Le Mans 1968 bis 1986
1968
Jahr: 1968
Streckenprofil: E (Neues Streckenprofil)
Fahrzeug: Ford GT 40 (USA)
Hubraum: 4942 cm³
Startnummer: 9
Fahrer: Pedro Rodriguez (Mex) / Lucien Bianchi (B)
Distanz: 4452,880 km
Geschwindigkeit: 185,536 km/h
1969
Jahr: 1969
Streckenprofil: E
Fahrzeug: Ford GT 40 (USA)
Hubraum: 4942 cm³
Startnummer: 6
Fahrer: Jacky Icks (B) / Jackie Oliver (GB)
Distanz: 4998,000 km
Geschwindigkeit: 208,250 km/h
1970
Jahr: 1970
Streckenprofil: E
Fahrzeug: Porsche 917 K (D)
Hubraum: 4494 cm³
Startnummer: 23
Fahrer: Hans Herrmann (D) / Richard Attwood (GB)
Distanz: 4607,810 km
Geschwindigkeit: 191,992 km/h
1971
Jahr: 1971
Streckenprofil: E
Fahrzeug: Porsche 917 K (D)
Hubraum: 4907 cm³
Startnummer: 22
Fahrer: Helmut Marko (A) / Gijs van Lennep (NL)
Distanz: 5335,313 km
Geschwindigkeit: 222, 304 km/h
1972
Jahr: 1972
Streckenprofil: F (neues Streckenprofil)
Fahrzeug: Matra Simca MS 670 (F)
Hubraum: 2993 cm³
Startnummer: 15
Fahrer: Henri Pescarolo (F) / Graham Hill (GB)
Distanz: 4691,343 km
Geschwindigkeit: 195,472 km/h
1973
Jahr: 1973
Streckenprofil: F
Fahrzeug: Matra Simca MS 670 B (F)
Hubraum: 2993 cm³
Startnummer: 11
Fahrer: Henri Pescarolo (F) / Gerald Larrousse (F)
Distanz: 4853,945,343 km
Geschwindigkeit: 202,247,247 km/h
1974
Jahr: 1974
Streckenprofil: F
Fahrzeug: Matra Simca MS 670 B (F)
Hubraum: 2993 cm³
Startnummer: 7
Fahrer: Henri Pescarolo (F) / Gerald Larrousse (F)
Distanz: 4606,571 km
Geschwindigkeit: 191,940 km/h
1975
Jahr: 1975
Streckenprofil: F
Fahrzeug: Gulf Ford (USA)
Hubraum: 2993 cm³
Startnummer: 11
Fahrer: Jacky Icks (B) / Derek Bell (GB)
Distanz: 4595,577 km
Geschwindigkeit: 191,482 km/h
1976
Jahr: 1976
Streckenprofil: F
Fahrzeug: Porsche 936 (D)
Hubraum: 2142 cm³ (Turbo)
Startnummer: 20
Fahrer: Jacky Icks (B) / Gijs van Lennep (NL)
Distanz: 4769,923 km
Geschwindigkeit: 198,746 km/h
1977
Jahr: 1977
Streckenprofil: F
Fahrzeug: Porsche 936 (D)
Hubraum: 2142 cm³ (Turbo)
Startnummer: 4
Fahrer: Jürgen Barth (D) / Hurley Haywood (USA) / Jacky Icks (B)
Distanz: 4671,630 km
Geschwindigkeit: 194,651 km/h
1978
Jahr: 1978
Streckenprofil: F
Fahrzeug: Renault Alpine A 442 B (F)
Hubraum: 1997 cm³ (Turbo)
Startnummer: 2
Fahrer: Didier Pironi (F) / Jean-Pierre Jaussaud (F)
Distanz: 5044,530 km
Geschwindigkeit: 210,880 km/h
1979
Jahr: 1979
Streckenprofil: G (Neues Streckenprofil = 13,626 km)
Fahrzeug: Porsche 935 K3 (D)
Hubraum: 2994 cm³ (Turbo)
Startnummer: 41
Fahrer: Klaus Ludwig (D) / Bill Whittington (USA) /
Don Whittington (USA
Distanz: 4173,930 km
Geschwindigkeit: 173,913 km/h
1980
Jahr: 1980
Streckenprofil: G
Fahrzeug: Rondeau M 379 B Ford (F)
Hubraum: 2993 cm³
Startnummer: 16
Fahrer: Jean Rondeau (F) / Jean-Pierre Jaussaud (F) Distanz: 4608,020 km
Geschwindigkeit: 192,000 km/h
1981
Jahr: 1981
Streckenprofil: G
Fahrzeug: Porsche 936/81 (D)
Hubraum: 2649 cm³ (Turbo)
Startnummer: 11
Fahrer: Jacky Icks (B) / Derek Bell (GB)
Distanz: 4825,348 km
Geschwindigkeit: 201,056 km/h
1982
Jahr: 1982
Streckenprofil: G
Fahrzeug: Porsche 956 (D)
Hubraum: 2649 cm³ (Turbo)
Startnummer: 1
Fahrer: Jacky Icks (B) / Derek Bell (GB)
Distanz: 4899,086 km
Geschwindigkeit: 204,128 km/h
1983
Jahr: 1983
Streckenprofil: G
Fahrzeug: Porsche 956 (D)
Hubraum: 2649 cm³ (Turbo)
Startnummer: 3
Fahrer: Al Holbert (USA) / Hurley Haywood (USA) /
Vern Schuppan (AUS)
Distanz: 5047,934 km
Geschwindigkeit: 210,330 km/h
1984
Jahr: 1984
Streckenprofil: G
Fahrzeug: Porsche 956 (D)
Hubraum: 2649 cm³ (Turbo)
Startnummer: 7
Fahrer: Henri Pescarolo (F) / Klaus Ludwig (D)
Distanz: 4900,276 km
Geschwindigkeit: 204,178 km/h
1985
Jahr: 1985
Streckenprofil: G
Fahrzeug: Porsche 956 (D)
Hubraum: 2649 cm³ (Turbo)
Startnummer: 7
Fahrer: Klaus Ludwig (D) / Paolo Barilla (I) / "John Winter" (D)
Distanz: 5088,507 km
Geschwindigkeit: 212,021 km/h
1986
Jahr: 1986
Streckenprofil: H (Neues Streckenprofil = 13,528 km)
Fahrzeug: Porsche 962 (D)
Hubraum: 2649 cm³ (Turbo)
Startnummer: 1
Fahrer: Derek Bell (GB) / Hans Joachim Stuck (D) /
Al Holbert (USA)
Distanz: 4972,731 km
Geschwindigkeit: 207,197 km/h
(Fortsetzung siehe Kapitel Le Mans 1987 - 2010)